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據(jù)介紹，中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)是我國(guó)土木工程建設(shè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，主要授予在科技創(chuàng)新（尤其是自主創(chuàng)新）和科技應(yīng)用方面成績(jī)顯著的優(yōu)秀土木工程建設(shè)項(xiàng)目。自1999年設(shè)立以來(lái)，僅有2項(xiàng)輸變電工程獲獎(jiǎng)。

    舟聯(lián)工程橫跨寧波、舟山兩地，新建2座500kV變電站、海纜17km、4個(gè)海上大跨越，總投資46.2億元，于2016年12月28日開(kāi)工，2019年10月15日全面竣工投產(chǎn)。

     2016年，中天海纜成功研發(fā)出500kV交聯(lián)聚乙烯絕緣海底光電纜系統(tǒng)（含軟接頭和維修接頭），在全球率先一次性通過(guò)型式試驗(yàn)和預(yù)鑒定試驗(yàn)。幾年間，中天海纜在該項(xiàng)目?jī)苫鼐�(xiàn)路中先后中標(biāo)最大標(biāo)段，執(zhí)行過(guò)程中精心組織策劃，以項(xiàng)目經(jīng)理制為基石，進(jìn)行周密有效的過(guò)程管控，圓滿(mǎn)完成兩回線(xiàn)路產(chǎn)品的交付。

    東方電纜作為主要參加單位之一，為該項(xiàng)目?jī)苫剌旊娋�(xiàn)路工程提供了兩根500kV（含軟接頭）光電復(fù)合交聯(lián)海底電纜，共計(jì)36km。產(chǎn)品由東方電纜自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造，其電力輸送能力為普通聯(lián)網(wǎng)工程的3到4倍，而且綠色環(huán)保，不會(huì)對(duì)海洋環(huán)境造成污染。
    繼2018年成功交付首根500kV交流海底電纜后，同年10月，亨通高壓海纜再次為舟山500kV聯(lián)網(wǎng)北通道第二回輸電線(xiàn)路工程供貨，總長(zhǎng)17.4km。據(jù)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目海纜突破了防蝕技術(shù)、聯(lián)合成纜鎧裝技術(shù)、軟接頭絕緣互融技術(shù)，能夠滿(mǎn)足大長(zhǎng)度、大截面、高電壓等級(jí)海纜的生產(chǎn)。

    舟聯(lián)工程“�！痹谀�

    一是規(guī)模大。它是我國(guó)建設(shè)規(guī)模最大的跨海聯(lián)網(wǎng)工程，作為保障“海洋強(qiáng)國(guó)”國(guó)家戰(zhàn)略落地的重要能源支點(diǎn)，目前已累計(jì)輸送電量超過(guò)200億千瓦時(shí)，占舟山市用電總量近50%。

     在2020年舟山全社會(huì)用電量爆發(fā)式增長(zhǎng)57.85%的情況下，它依然有力保障了舟山海洋新區(qū)和綠色石化基地用電需求。接下來(lái)，它還將為海上風(fēng)電等新能源集中送出、海上石油平臺(tái)等大型開(kāi)發(fā)平臺(tái)的能源供應(yīng)提供堅(jiān)強(qiáng)電力保障。

     二是技術(shù)強(qiáng)。它也是我國(guó)技術(shù)難度最高的跨海聯(lián)網(wǎng)工程，構(gòu)建了以超高壓海纜、特高塔、灘涂變電站為主體的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)際領(lǐng)先的超高壓海洋輸電技術(shù)體系，成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，代表了當(dāng)代超高壓海洋輸電技術(shù)的世界最高水平。

     具體來(lái)看，工程創(chuàng)造了多項(xiàng)“世界第一”和“國(guó)內(nèi)首次”，解決多個(gè)“卡脖子”難題：

    世界首次研制成功“500kV交聯(lián)聚乙烯海纜引領(lǐng)超高壓海纜”技術(shù)，打破國(guó)外超高壓海纜技術(shù)壟斷，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海纜全鏈條體系，推進(jìn)我國(guó)海纜上下游產(chǎn)業(yè)鏈跨越式發(fā)展。

    打造國(guó)內(nèi)首艘萬(wàn)噸級(jí)高精度智能海纜敷設(shè)平臺(tái)，掌握海纜敷設(shè)自主核心技術(shù)，突破了大截面海纜敷設(shè)受制于國(guó)外的困局，成功完成多相海纜敷設(shè)。

    建設(shè)380m世界第一輸電高塔，建立了國(guó)際領(lǐng)先的特大跨越施工技術(shù)體系，國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)直升機(jī)超長(zhǎng)距不落水跨海展放鋼引繩，全面保證航道凈空和持續(xù)通航。

    國(guó)內(nèi)首次在超高壓變電站中全面應(yīng)用樁網(wǎng)復(fù)合地基技術(shù)，有效解決了沿海吹填圍墾軟土力學(xué)性能差和傳統(tǒng)地基處理工藝造價(jià)高、工期長(zhǎng)的技術(shù)難題。